El camino de vuelta del trabajo ha sido hoy excepcionalmente pesado. Rachas de viento de hasta 48 Km/h me han acompañado durante todo el trayecto y como suele suceder casi siempre en estos casos... soplaba en contra. Afortunadamente, pronto he conseguido llegar al abrigo de las calles mas estrechas del interior de la ciudad y allí esa parte del trayecto se ha hecho mucho más llevadera.
Durante el trayecto no paraba de pensar que gran parte de la culpa se encontraba en la escasa aerodinámica de la bolsa frontal de la Brompton. Sin embargo, al llegar a casa y leer un poco sobre el tema he descubierto con sorpresa que las bolsas frontales son más aerodinámicas que las traseras y que lo que más influye es la ropa y nuestra propia posición sobre la bici (hasta una reducción de un 38% empleando ropa ceñida y con una adecuada posición - Aerodynamics of Real-World Bicycles). A este respecto, la posición erguida del manillar tipo M no favorece en absoluto.
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